Поиск

PR 776

Новый PR 776 оснащается 12-цилиндровым дизельным двигателем Liebherr мощностью 565 кВт / 759 л.с. Рабочий вес бульдозера составляет 74 тонны. Он оснащается отвалами объёмом от 18м³ (полусферический отвал) до 22м³ (сферический отвал). Экономичность и производительность: современная бесступенчато регулируемая трансмиссия Современная гидростатическая трансмиссия обеспечивает высокую экономичность работы бульдозера PR 776. Следует отметить, что в данном классе бульдозеров гидростатическая трансмиссия используется впервые. Вместе с тем, гидростатический привод является стандартным решением для всех бульдозеров Liebherr. Важной составляющей системы управления нового бульдозера также является система превентивной регулировки давления подпитки. Так, если по мере движения бульдозера не будет возникать потребности в максимальной мощности гидравлики, давление подпитки будет автоматически понижено. Гусеничные бульдозеры 6-го поколения отличаются обновлённой электронной системой управления с режимом повышенной экономичности. Данный режим работы получил название ECO-Mode и позволяет машинисту выбирать между максимальной мощностью или максимальной экономичностью работы. При сравнении с бульдозерами предыдущего поколения, режим ECO-Mode позволяет новым бульдозерам выполнять лёгкие и стандартные задачи при более экономичной и эффективной работе трансмиссии. Дополнительным нововведением в 6-ом поколении бульдозеров Liebherr является система проактивной адаптации мощности двигателя и гидростатической трансмиссии. Данная система отслеживает работу ДВС и трансмиссии, позволяя задействовать дополнительную мощность строго по необходимости. Например, при полном наклоне джойстика управления в сторону, мощность двигателя будет повышаться на время совершения манёвра. В результате машина отличается высокой отзывчивостью, предоставляя дополнительную мощность и большее тяговое усилие для решения тяжёлых задач и быстрого движения задним ходом. За счёт использования гидростатической трансмиссии количество оборотов двигателя остаётся константным. При этом все ключевые компоненты бульдозера, включая электронную систему управления двигателем, оптимально отлажены для совместной работы, так как являются собственными разработками Liebherr. Таким образом, гидростатическая трансмиссия Liebherr существенно отличается от большинства других систем привода, которые основаны на постоянном изменении скорости работы двигателя. В результате все компоненты привода бульдозера Liebherr PR 776 обеспечивают высокую производительность выполнения работ при ощутимой топливной эффективности. В своей совокупности все эти решения обеспечивают более низкий расход топлива, чем предусматривает общеотраслевой стандарт, и при этом гарантирует высокую производительность по толканию и рыхлению. Также следует отметить, что гидростатическая трансмиссия гарантирует высокую манёвренность бульдозера и непрерывность тягового усилия, что является большим преимуществом при работе в стеснённых условиях. Опциональная спутниковая система дистанционной регулировки наклона отвала позволяет визуализировать ход выполнения и степень завершения работ. Благодаря этому снижается нагрузка на машиниста и повышается производительность бульдозера. Качающаяся подвеска направляющих колёс и опорных катков обеспечивает хорошее сцепление с грунтом и снижает вибрационную нагрузку при движении бульдозера. Удобная кабина и интуитивное управление Кабина нового бульдозера была обновлена для лучшего соответствия потребностям машинистов, работающих на 70-тонных машинах. В ходе проектирования кабины усилия инженеров Liebherr были в первую очередь нацелены на обеспечение удобного, логичного и безопасного управления бульдозером. Так, движения ходовой тележки бульдозера управляются всего одним джойстиком пропорционального действия. Для 70-тонных бульдозеров, задействованных в горнодобывающей отрасли, данная система управления является важным нововведением. В просторной и эргономичной кабине PR 776 созданы все условия для неутомительной и сосредоточенной работы машиниста. Особенностями новой кабины являются централизованная панель управления и сенсорный цветной дисплей, а также встроенный холодильный бокс. Сенсорный дисплей в режиме реального времени информирует машиниста о рабочих параметрах бульдозера, позволяя активировать экономичный режим работы ECO-Mode, управлять работой кондиционера, задать ограничение для автоматической системы снижения оборотов двигателя, регулировать чувствительность рулевого управления, а также просматривать изображение с камеры заднего вида, входящей в стандартную комплектацию бульдозера. Также, машинист может отрегулировать по своему усмотрению положение джойстиков управления ходовой частью, отвалом и задненавесным рыхлителем. Благодаря эргономичной форме новые джойстики хорошо лежат в руке. Распознание машиниста происходит автоматически с помощью контакта, интегрированного в сиденье машиниста. Таким образом, отпала необходимость в использовании рычага безопасности.
4 фото